Astana,
LOT rozpoczyana rozwój floty - pierwszy Boeing 737-800 NG wylądował w Warszawie
Pierwszy Boeing 737-800 NG wylądował na Lotnisku Chopina w Warszawie i tym samym dołączył do floty polskiego przewoźnika. Do końca czerwca LOT będzie dysponował już czterema maszynami tego typu. Boeing 737-800 NG jest największym samolotem wąskokadłubowym we flocie LOT-u i jeszcze w tym miesiącu zacznie obsługiwać połączenia na najbardziej popularnych trasach, a więc do Londynu, Tel Awiwu, Frankfurtu, Madrytu a także do stolicy Kazachstanu - Astany, do której LOT zainauguruje bezpośrednie rejsy już 29 maja. |
| fot. PLL LOT |
Pierwszy Boeing 737-800 NG wylądował wczoraj o godzinie 22:12 na Lotnisku Chopina w Warszawie. Zanim wystartuje w pierwszy rejs w barwach LOT-u, samolot czeka seria testów operacyjnych, a także ostatnie szkolenia dla kadry pilotów oraz personelu pokładowego. Nowe Boeingi 737-800 NG już od połowy maja bedą obsługiwały najbardziej popularne trasy przewoźnika, w tym między innymi rejsy z Warszawy do Londynu, Madrytu, Tel-Awiwu, a także nowe połączenia do Astany.
Boeing 737-800 NG to nowoczesny samolot wąskokadłubowy, który może zabrać na pokład aż 186 pasażerów – o blisko dwudziestu więcej niż obecnie użytkowane przez LOT Boeingi 737 Classic. Większy samolot na najbardziej popularnych trasach pozwoli LOT-owi zaproponować pasażerom jeszcze bardziej konkurencyjną i atrakcyjną ofertę lepiej dostosowaną do ich potrzeb.
Na pokładzie Boeinga 737-800 NG, pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowoczesne fotele typu slim, w które w ramach retrofitu, czyli modernizacji wnętrza polski przewoźnik wyposażył również model B737 Classic. Samolot podzielony został na trzy klasy podróży – LOT Business Class, LOT Premium Economy i LOT Economy Class, z których każda dopasowana jest do indywidualnych potrzeb klientów LOT-u.
- To historyczna chwila i pierwszy nowy samolot z rodziny 737, który dołącza do naszej floty od ponad 20 lat. Jednocześnie udowadniamy, że nasza strategia rentownego wzrostu szybko staje się faktem. Wraz z przylotem Boeinga 737-800 NG rozpoczynamy ambitny program rozbudowy naszej floty. W sumie tylko w tym roku będziemy użytkownikami 4 Boeingów 737-800 NG, 2 zupełnie nowych Dreamlinerów B787-8 i 2 najnowocześniejszych samolotów wąskokadłubowych świata Boeing 737 MAX 8. W przyszłym roku nasza flota powiększy się z kolei o co najmniej 3 większe Dreamlinhery 787-9 – mówi Adrian Kubicki, Dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej LOT-u.
W połowie maja Boeingi 737-800 NG LOT-u rozpoczną regularne rejsy do Londynu. Następnie jeszcze w tym samym miesiącu samolot tego typu poleci do Paryża. W czerwcu większa maszyna z rodziny 737 rozpocznie rejsy do Madrytu i Tel Awiwu, a od lipca do Barcelony i Frankfurtu. Z końcem miesiąca Boeing 737-800 NG zainauguruje również nowe połączenie LOT-u do Astany.
- Nowe samoloty pozwolą nam rozwinąć się na już istniejących trasach, w tym znacząco zwiększyć liczbę miejsc na połączeniach cieszących się największą popularnością wśród naszych pasażerów, takich jak Londyn czy Tel-awiw. Pozwoli nam to również zwiększyć zasięg naszych operacji w nowych, nieosiągalnych dotąd kierunkach takich jak Kazachstan - dodaje Kubicki.
Oprócz Boeingów 737-800 NG już w listopadzie tego roku do floty przewoźnika dołączą także najnowocześniejsze samoloty wąskokadłubowe - Boeigi 737 MAX 8. W sumie LOT zamówił 6 maszyn tego typu z opcją leasingu kolejnych 5. Jeszcze w tym roku LOT otrzyma także 2 nowe Boeingi 787-8 Dreamliner, które będą obsługiwały między innymi nowe połączenia do Newark i Los Angeles. Do końca 2018 roku, dostarczone zostaną również kolejne trzy nowe Dreamlinery 787-9.W sumie w przyszłym roku LOT będzie wykorzystywał flotę co najmniej 51 samolotów.
Zamówienie nowych samolotów wąskokadłubowych jest jednym z elementów strategii rentownego wzrostu, którą LOT wdraża od początku 2016 roku. W sumie LOT ma dziś w ofercie 77 połączeń i plany uruchomienia kolejnych, zarówno w obrębie Europy jak i dalekiego zasięgu.
Boeing 737-800 NG to nowoczesny samolot wąskokadłubowy, który może zabrać na pokład aż 186 pasażerów – o blisko dwudziestu więcej niż obecnie użytkowane przez LOT Boeingi 737 Classic. Większy samolot na najbardziej popularnych trasach pozwoli LOT-owi zaproponować pasażerom jeszcze bardziej konkurencyjną i atrakcyjną ofertę lepiej dostosowaną do ich potrzeb.
Na pokładzie Boeinga 737-800 NG, pasażerowie będą mieli do dyspozycji nowoczesne fotele typu slim, w które w ramach retrofitu, czyli modernizacji wnętrza polski przewoźnik wyposażył również model B737 Classic. Samolot podzielony został na trzy klasy podróży – LOT Business Class, LOT Premium Economy i LOT Economy Class, z których każda dopasowana jest do indywidualnych potrzeb klientów LOT-u.
- To historyczna chwila i pierwszy nowy samolot z rodziny 737, który dołącza do naszej floty od ponad 20 lat. Jednocześnie udowadniamy, że nasza strategia rentownego wzrostu szybko staje się faktem. Wraz z przylotem Boeinga 737-800 NG rozpoczynamy ambitny program rozbudowy naszej floty. W sumie tylko w tym roku będziemy użytkownikami 4 Boeingów 737-800 NG, 2 zupełnie nowych Dreamlinerów B787-8 i 2 najnowocześniejszych samolotów wąskokadłubowych świata Boeing 737 MAX 8. W przyszłym roku nasza flota powiększy się z kolei o co najmniej 3 większe Dreamlinhery 787-9 – mówi Adrian Kubicki, Dyrektor Biura Komunikacji Korporacyjnej LOT-u.
W połowie maja Boeingi 737-800 NG LOT-u rozpoczną regularne rejsy do Londynu. Następnie jeszcze w tym samym miesiącu samolot tego typu poleci do Paryża. W czerwcu większa maszyna z rodziny 737 rozpocznie rejsy do Madrytu i Tel Awiwu, a od lipca do Barcelony i Frankfurtu. Z końcem miesiąca Boeing 737-800 NG zainauguruje również nowe połączenie LOT-u do Astany.
- Nowe samoloty pozwolą nam rozwinąć się na już istniejących trasach, w tym znacząco zwiększyć liczbę miejsc na połączeniach cieszących się największą popularnością wśród naszych pasażerów, takich jak Londyn czy Tel-awiw. Pozwoli nam to również zwiększyć zasięg naszych operacji w nowych, nieosiągalnych dotąd kierunkach takich jak Kazachstan - dodaje Kubicki.
Oprócz Boeingów 737-800 NG już w listopadzie tego roku do floty przewoźnika dołączą także najnowocześniejsze samoloty wąskokadłubowe - Boeigi 737 MAX 8. W sumie LOT zamówił 6 maszyn tego typu z opcją leasingu kolejnych 5. Jeszcze w tym roku LOT otrzyma także 2 nowe Boeingi 787-8 Dreamliner, które będą obsługiwały między innymi nowe połączenia do Newark i Los Angeles. Do końca 2018 roku, dostarczone zostaną również kolejne trzy nowe Dreamlinery 787-9.W sumie w przyszłym roku LOT będzie wykorzystywał flotę co najmniej 51 samolotów.
Zamówienie nowych samolotów wąskokadłubowych jest jednym z elementów strategii rentownego wzrostu, którą LOT wdraża od początku 2016 roku. W sumie LOT ma dziś w ofercie 77 połączeń i plany uruchomienia kolejnych, zarówno w obrębie Europy jak i dalekiego zasięgu.
0 comments: